Aborder un hélicoptère :

On aborde un hélicoptère uniquement après AUTORISATION explicite du mécanicien ou du pilote (par le geste du pouce levé en général)

L’abordage de l’hélicoptère se fait toujours par son secteur AVANT

Embarquement

-         Rester toujours en visuel de l’équipage

-         Approche de la machine sur ordre de l’équipage

-         Eviter la zone dangereuse du rotor de queue

Sous le rotor principal, le déplacement doit se faire calmement et en position accroupie.

-         Se présenter tête nue ou avec un casque attaché.  (attention aux casquettes, képis…..)

-         Ne jamais lancer d’objet quel qu’il soit de, ou vers l’hélicoptère

-         Toujours transporter les objets longs horizontalement, sous le niveau de la taille en prenant soin de bien les tenir (Ex : Antennes radio……)

-         Si vous êtes équipés d’un sac, le garder a la main.

-         Attendre que les patins (ou le câble du treuil, si treuillage) aient touché le sol afin de décharger l’électricité statique accumulée par la machine.

-         Eviter toute précipitation dans cette ambiance bruyante

-         Ne jamais s’approcher de l’hélicoptère par le coté amont d’un terrain en pente.

A bord de l’hélicoptère :

-         Se conformer aux ordres du mécanicien ou du pilote

-         Ne toucher a aucune manette, porte, fenêtre ou dispositif peint en rouge.

-         Boucler sa ceinture avant décollage et ne la déboucler que sur ordre du mécanicien.

-         S’équiper éventuellement d’un interphone, bien mettre le micro en contact avec les lèvres pour se faire entendre. Ne pas tirer sur les prises pour les défaire.

-         Défense absolue de fumer a bord et aux abords de l’hélicoptère.

-         Mettre son téléphone portable sur mode « AVION » ou l’éteindre.

Débarquement de la machine :

-1      Rotor arrêté :

Attendre l’arrêt complet du rotor pour descendre

Attendre l’ordre de l’équipage pour quitter l’appareil

-2      Rotor tournant :

Oter les casques après avoir reçu les consignes de l’équipage

Sortir calmement en vérifiant que les ceintures ou autres objets ne restent pas coincés en fermant la porte de la machine.

Rester accroupis au pied de l’hélicoptère en tenant le matériel éventuel plaqué au sol

Ne pas bouger jusqu’au décollage de l’hélicoptère (sauf ordres contraires)

NOTA :

Le chargement de la civière se fait dans des conditions de sécurité bien précises et sur ordre et sur la surveillance de l’équipage.